原裝安沃馳AVENTICS節流方向閥0821003051

產品簡介：

原裝安沃馳AVENTICS節流方向閥0821003051
閥門系統（閥島、
現場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調節閥、氣動比例閥、止回閥、節流閥、單向閥、安全閥、溢流閥），氣源處理單元（噴霧潤滑器（油霧器）、過濾器、調壓閥、過濾器調壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表）、傳感器（接近傳感器、磁接近開關、位移傳感器、壓力傳感器、壓力開關）；氣動連接件（快接插頭、空氣軟管、氣動接頭、

產品型號：

更新時間：2025-10-14

廠商性質：經銷商

訪問量：2263

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產品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

液壓氣動元件工控備件

阿托斯ATOS溢流閥德國AVENTICS節流閥德國AVENTICS線圈插頭配件德國AVENTICS氣動調壓閥德國AVENTICS氣動維修包德國AVENTICS傳感器德國AVENTICS氣源處理器德國安沃馳AVENTICS氣缸德國安沃馳AVENTICS氣動閥德國AIRTEC愛爾泰克氣缸德國AIRTEC愛爾泰克氣動閥奧地利B&R伺服驅動器奧地利BR貝加萊觸摸屏奧地利B&R貝加萊伺服電機奧地利B&R貝加萊X67模塊奧地利B&R貝加萊X20模塊美國BENTLY本特利傳感器美國BENTLY本特利前置器美國BENTLY本特利變送器美國BENTLY本特利探頭美國BENTLY本特利延伸電纜美國ASCO世格氣動閥德國REXROTH力士樂放大板德國力士樂REXROTH柱塞泵德國力士樂REXROTH齒輪泵德國力士樂REXROTH葉片泵德國REXROTH導軌滑塊德國REXROTH伺服電機力士樂rexroth變頻器力士樂rexroth比例溢流閥 REXROTH力士樂蓄能器過濾器濾芯德國REXROTH伺服驅動器德國REXROTH壓力繼電器德國REXROTH力士樂減壓閥德國REXROTH力士樂單向閥德國REXROTH力士樂換向閥德國REXROTH螺紋插裝閥 REXROTH力士樂流量控制閥德國REXROTH力士樂伺服閥德國REXROTH力士樂比例閥德國REXROTH力士樂球閥德國REXROTH壓力傳感器德國REXROTH力士樂溢流閥德國REXROTH壓力補償器德國REXROTH力士樂電磁閥美國PARKER派克齒輪泵美國PARKER派克比例閥美國派克PARKER氣動閥美國派克PARKER單向閥美國派克PARKER葉片泵派克PARKER柱塞泵派克PARKER過濾器配件派克Parker溢流閥減壓閥液壓閥美國PARKER派克電磁閥迪普馬DUPLOMATIC減壓閥單向閥迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥意大利DUPLOMATIC柱塞泵意大利DUPLOMATIC齒輪泵意大利DUPLOMATIC溢流閥意大利DUPLOMATIC放大板意大利DUPLOMATIC單向閥意大利DUPLOMATIC電磁閥線圈插頭配件阿托斯ATOS放大板放大器阿托斯插裝閥減壓閥單向閥換向閥意大利阿托斯ATOS齒輪泵意大利阿托斯ATOS比例閥意大利ATOS柱塞泵意大利ATOS電磁閥中國臺灣日本YUKEN油研柱塞泵油研YUKEN 比例閥溢流閥換向閥中國臺灣日本YUKEN油研電磁閥美國威格士溢流閥液壓閥 VICKERS葉片泵齒輪泵 VICKERS美國伊頓威格士比例閥美國VICKERS威格士柱塞泵美國VICKERS威格士電磁閥

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產品介紹

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氣動產品實拍展示_03.jpg

原裝安沃馳AVENTICS節流方向閥0821003051

Qn 1?2 = 130 l/min
節流方向 1 ? 2
內螺紋 / 內螺紋

原裝安沃馳AVENTICS節流方向閥0821003051

外殼	鋁材
密封件材料	丙烯樹膠
Qn 1?2	1600 l/min
壓縮空氣連接	G 3/8
壓縮空氣接口 2	G 3/8
壓縮空氣接口 2 型號	內螺紋
壓縮空氣接口型號	內螺紋

原裝安沃馳AVENTICS節流方向閥0821003051

工作壓力范圍	0,5 ... 10 bar
zui低 / zui高環境溫度	0 ... 80 °C
介質溫度范圍	0 ... 80 °C
介質	壓縮空氣
重量	See table

外殼	鋁材, 陽極氧化處理
截流螺釘	鋼, 鍍鋅
密封	丙烯樹膠

氣動元件的許多使用場合，如軋鋼機、紡織流水線等，在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動元件不少，但能打進這個領域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關機械的認證。
向高速、高頻、高響應、高壽命方向發展.為了提高生產設備的生產效率，提高執行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據日本，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質量提高，而且結構上也要相應改進，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命高達2億次。

0821000002SHUTTLE VALVE SDC G1/8

0821000003SHUTTLE VALVE NG6 (G1/4)

0821000004SELECTEUR DE CIRCU NG2,5(OU)-M5

0821000005CELLULE OU 1

0821000006SHUTTLE VALVE CELLULE OU 2

0821000008CELLULE OU 1

0821000009CELLULE OU 2

0821000010SHUTTLE VALVE S.D.C..G 3/8

0821000011SHUTTLE VALVE S.D.C..G 1/2

0821000014SHUTTLE VALVE S.D.C. G 3/4...

0821000015SHUTTLE VALVE S.D.C. G 1...

0821000016SHUTTLE VALVE SDC G1/8 HDM

0821001002TWIN-PRESSURE VALV .

0821001003TWIN-PRESSURE VALV FONCTION ET G1/8

0821001004SHUTTLE VALVE FONCTION ET M5

0821001005FONCTION ET1

0821001007FONCTION ET2

0821001008CELLULE ET1

0821001009CELLULE ET2

0821002002BLEEDER VALVE G1/2

0821002003RAPID-EXHAUST VALV NG6-G1/4

0821002004BLEEDER VALVE G3/8

0821002007C.E.A..G 3/4

0821002008RAPID-EXHAUST VALV .

0821003001NON-RETURN VALVE CAR G1/8

0821003002NON-RETURN VALVE G1/4;NG6

0821003003NON-RETURN VALVE .

0821003004NON-RETURN VALVE .

0821003005NON-RETURN VALVE .

0821003007C.A.R..G 3/4

0821003008C.A.R.. G 1

0821003017NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG

0821003018NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG

0821003020NR01-SKR-DA04

0821003021NON-RETURN VALVE .

0821003022NR01-SKR-DA08

0821003025NON-RETURN VALVE C.A.R PILOTE G 1/8

0821003026C.A.R PILOTE G 1/4

0821003027C.A.R PILOTE G 3/8

0821003028NON-RETURN VALVE G 1/2

0821003029C.A.R PILOTE G 3/4

0821003030C.A.R PILOTE G 1"

0821003032C.A.R PIL.HERION G1/

0821003034C.A.R PIL.HERION G1/

0821003036NON-RETURN VALVE C.A.R PILOTE G 1/8

0821003042NON-RETURN VALVE G 3/8CM

0821003045NON-RETURN VALVE .

0821003046NON-RETURN VALVE .

0821003047NON-RETURN VALVE G3/8

0821003048NON-RETURN VALVE G1/2

0821003050NON-RETURN VALVE G1/8

0821003051NON-RETURN VALVE ENTSPERRBARES RUECKS

0821003075SHUT-OFF VALVE G1/8

0821003076SHUT-OFF VALVE G1/4

氣動閥操作方法

　　1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉

2、由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

　　3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。

　　4、氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。

　　5、氣動閥啟閉程度的顯示盤

　　a、氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;

　　b、指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。

　　6、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。

　氣動閥注意事項

　　1、氣動閥門屬于現場儀表，要求環境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

　　2、氣動閥門一般應垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

　　3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。

　　4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。

　　5、為了使氣動閥門在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行，調節閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調節閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

　　6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規范》要求進行裝置。如現場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態。

　　7、執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

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