力士樂rexroth內齒輪泵 PGF2-2X/006RE01VE4

　　PGF型內嚙合齒輪泵

　　PGF型

　　定量泵

　　機型規格1-2和3

　　2X（BS1和2）和3X(BS3)系列

　　zui大排量為17到40cm3

　　結構

　　PGF型液壓泵，是泄漏間隙補償結構的定排量內嚙合齒輪

　　泵。

　　它的主要組成部分有泵體(1)，軸承蓋(11)，端蓋

　　(12)，內齒輪(2)，帶軸外齒輪(3)，滑動軸承

　　(4)，軸向浮動板(5)，定位銷(6)，以及由弧形體

　　(71)、弧形支架(72)和密封圈(73)組成的弧形組

　　件(7)o

　　吸入和排出原理

　　支承在油膜軸承上的帶軸外齒輪(3)，驅動內齒輪環

　　(2)以一定的方向轉動。

　　轉動時，在約1800C范圍的吸油區內體積增加，產生真空

　　壓力，流體進入吸油區。

　　月牙形的弧形組件(7)，將吸油腔和排油腔隔開。在排油

　　區，外齒輪(3)的齒和內齒輪(2)的齒嚙合，流體就從

　　排油腔(P)排出。

　　軸向間隙補償

　　軸向補償力F。由前、后蓋間的壓力場(8)產生，作用在排

　　油腔內的軸向浮動板(5)上。

　　弧形體和弧形支架的面積比，和密封圈(73)的位置，設

　　計得使內齒輪(2)、弧形體(7)和外齒輪(3)之間達

　　到可靠的密封。

　　彈性元件密封圈(73)，能保證即使在很低的壓力下，這

　　些元件間也有適當的接觸壓力。

　　動*承和油膜軸承

　　作用在帶軸外齒輪(3)上的力，由油膜潤滑的徑向滑動軸

　　承(4)承受；作用在內齒輪(2)上的力，由靜*承

　　(9)承受。

　　齒形

　　兩個齒輪均栗用漸開線刀具加工。齒輪的嚙合長度較長，這使泵的排量和壓力脈動較小，泵的運行噪聲大為降低。

力士樂rexroth內齒輪泵 PGF2-2X/006RE01VE4

　　隨著使用時間的增加，力士樂齒輪泵會出現抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關零件磨損過大。

　　力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內腔、齒輪端面和泵蓋等，當潤滑油泵磨損后主要技術指標達不到要求時，應進行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應措施進行修復。

　　1、修復磨損的驅動軸和襯套

　　力士樂齒輪泵驅動軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會影響泵油量，在這種情況下，可以通過修理驅動軸或襯套來恢復正常的配合間隙。

　　如果驅動軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標準尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復到允許范圍內。

　　如果傳動軸和襯套磨損嚴重，配合間隙超標，不僅要更換襯套，還應通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑，然后研磨至標準尺寸，以恢復與襯套的配合要求。

　　2、潤滑油泵殼體裂紋的修復

　　殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復，焊縫應緊密、多孔，與泵蓋結合面的平面度誤差不大于0.05毫米。

　　主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復，主動軸襯套孔磨損后，可以通過鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴大到相應尺寸的襯套。

　　通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡，然后根據鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內腔修復，泵殼內腔磨損后，一般采用內襯內腔修復，即內襯鑄鐵或鋼襯套，套筒插入后，將內腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。

　　閥座修復限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種，球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密，如果閥座磨損嚴重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座，柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。

　　3、修理泵蓋

　　工作面修復如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。

　　泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時，應先車削后磨削修復，傳動軸襯套孔的修復泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復方法與套管傳動軸襯套孔的修復方法相同。

　　4、齒輪翻轉使用

　　力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂的磨損相對較輕，齒輪在齒厚處一側磨損，所以齒輪可以翻轉180度使用，齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時對潤滑油泵殼體結合面進行磨削，保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。

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　　PGF2-2X/019LL20VMK

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　　PGF2-2X/019LS20VP-A316B

　　PGF2-2X/019RA20VP2

　　PGF2-2X/019RE01VE4

　　PGF2-2X/019RE20VE4

　　PGF2-2X/019RJ20VU2

　　PGF2-2X/019RL01VM

　　PGF2-2X/019RL20VM

　　PGF2-2X/019RS20VU2-A270B

　　PGF2-2X/022LJ20VU2

　　PGF2-2X/022LL20VMK

　　PGF2-2X/022LN20VM

　　PGF2-2X/022RE20VE4

　　PGF2-2X/022RE20VE4-A361

　　PGF2-2X/022RJ20VU2

　　PGF2-2X/022RL20VM

　　PGF2-2X/022RL20VMK

　　HL礦物油符合DIN51524第1部分／HLP礦物油符合DIN51524第2部分

　　請注意活頁樣本RC07075的規定。

　　-20到+100；如需其他溫度范圍請向公司協商！

　　-20到+60

　　10到300；允許啟動粘度為2000

　　允許的液壓油液的污染度，應符臺NAS163810級。

　　推薦濾油器的zui小滯留率p2。≥75。

　　為了保持泵油較長的壽命，推薦許用污染度應符合NAS16389級。

　　因此，要用zui小滯留率盧，。>100的濾油器。

　　泵的驅動軸上不允許承受徑向力和軸向力

　　電機和泵應精確對中

　　應采用聯軸器以彌補驅動軸的不對中！

　　在安裝聯軸器時避免附加軸向力

　　不得用錘子錘或壓聯軸器！采用提供的螺紋進行裝配

　　油箱的容量要和運行工況相符

　　油溫不得超過允許值，必要時可采用冷卻器

　　道和連接

　　卸下泵的保護油堵

　　推薦采用精密無縫鋼管(DIN2391)和可拆管接頭

　　根據油口選擇管道的內徑（吸油流速為1到1.5m/s）

　　進油壓力參閱第4頁

　　在裝配前*清洗管道和接頭

　　產品報價及貨期說明因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產品價格貨期實時變化，因此很難實時標出準確價格，請以我公司實際報價單價格貨期為準！給您帶來不便敬請諒解，詢價請根據您所需產品型號數量咨詢或者郵件或傳真詢價單，感謝您的合作，竭誠為您服務！