YUKEN柱塞泵PV2R12-23-26-F-REAA-4222升級

　　柱塞式液壓泵(簡稱柱寨泵)是靠柱塞在缸孔內(nèi)的往復運動改變柱塞缸內(nèi)的容積來實現(xiàn)吸液和壓液的液壓泵。與其他容積式泵相比，它具有以下優(yōu)點:

　　1)工作參數(shù)高。常用壓力達20-40MP,超高壓泵可達70MPa以上:常用排量為每轉(zhuǎn)幾毫開到500mlL,大排量泵每轉(zhuǎn)可達數(shù)千毫升；常用柱塞泵的驅(qū)動功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可達500kw以上。

　　2)效率高。其容積效率可達95%以上，總效奉可達90%以上。

　　3)變量方便，變量形式較多。利用變量柱塞泵可較易實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)和無級變速。

　　4)使用壽命長。柱塞泵內(nèi)軸承的設計壽命一般為2000~5000h,柱塞泵的使用壽命可達10000h以上。

　　5)可以使用不同的工作介質(zhì)。

　　6)單位功率的質(zhì)量比較輕。

　　柱塞泵主要有以下缺點:

　　1)結(jié)構(gòu)較復雜，零件數(shù)量多。

　　2)制造工藝要求高，價格較貴。

　　3)除閥配流柱塞泵外，一般對液壓介質(zhì)的污染比較敏感，因此，對使用和維護的技術(shù)水平要求較高。

　　按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可將柱塞泵分為徑向式和軸向式兩大類。由于徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)比較復雜，徑向尺寸大，自吸能力差，并且配流軸受液壓不平衡力的影響，易于磨損，限制了其轉(zhuǎn)速和工作壓力的提高，因此在許多場合已逐漸被軸向柱塞泵所代替。但低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達主要采取徑向柱塞式

YUKEN柱塞泵PV2R12-23-26-F-REAA-4222升級

　　泵A16-F-R-01-H-K-32

　　柱塞泵AR22-FR01B-20用AR22-FR01B-22T

　　柱塞泵A16-F-R-C1-C-K-32

　　柱塞泵PV2R12-6-59-F-REAA-43

　　柱塞泵A70-FR01HS-60

　　柱塞泵A56-F-R-01-H-S-K-32

　　油泵A37-F-R-04-H-K-A-32366

　　泵ELDFG-01EH-35-3C2L-XY-A-D-10

　　液壓泵PV2R2-41-F-RAA-43

　　柱塞泵A3H145-FR14K-10

　　柱塞泵AR16-F-R-01C

　　柱塞泵AR16-FR01C-22

　　柱塞泵A16-L-R-01-H-K-32

　　油泵A3H180-FR14K-10

　　柱塞泵A37-L-R-01-H-K-32用A37-F-R-01-H-K-32

　　柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32

　　泵AR22-FR07C-22T237

　　液壓泵PV2R4-200-F-RAA-30

　　液壓泵PV2R3-116-F-RAA-31

　　液壓泵PV2R23-47-76-F-REAA-41

　　油泵SVPF-12-70-20

　　油泵AR16-FR01B-20

　　柱塞泵A56-F-R-01-C-K-32

　　柱塞泵A16-F-R-01-C-S-K-32用A16-F-R-01-H-S-K-32

　　柱塞泵A145-FR01HS-60

　　柱塞泵PV2R12-23-65-F-REAR-4326

　　柱塞泵A37-F-R-01B-K-32

　　柱塞泵A56-L-R-01-B-K-32

　　柱塞泵A3H145-FR01KK-10

　　柱塞泵A3H100-FR01KK-10

　　油泵PV2R13-19-94-F-RAAA-40

　　油泵SVPF-30-55-20T468

　　柱塞泵PV2R3-116-FR為PV2R3-116-F-RAA-31

　　柱塞泵PV2R14-8-184-F-RAAA為PV2R14-8-184-F-RAAA-33

　　柱塞泵A56-L-R-01-B-K-32

　　油泵PV2R1-10-F-RAA-43

　　柱塞泵A37-F-R-01-11-K-32

　　柱塞泵PV2R2-47-FRAB-30用標準型號PV2R2-47-F-RAA-41

　　柱塞泵A37-L-R-01-B-S-K-32

　　柱塞泵A3H37-FR01KK-10-X33

　　柱塞泵A37-F-R-01-B-K-32建議用A37-F-R-01-C-K-32

　　柱塞泵A37-F-R-04-H-K-A-32366

　　泵A3H180-FR14K-10

　　柱塞泵A3H71-FR01KK-10

　　柱塞泵A16-F-R-01-H-S-K-32

　　柱塞泵A90-FR01KS-60用A90-FR01HS-60

　　泵SVPF-20-70-B-20

　　泵PV2R34-76-184-L-LEAA-31

　　液壓泵AR16-FR01B-22T

　　柱塞泵AR22-FR01C-20

　　柱塞泵A1616-L-R-01B01C-K-32

　　柱塞泵PV2R12-23-65-F-REAA-43

　　泵AR22-FR07C-22T237

　　油泵PV2R33-116-116-RAAA-31

　　油泵PV2R3-116-F-RAA-31

　　泵A3H56-FR55KK-10

　　柱塞泵PV2R4-136-F-RAA-30

　　泵HCG-60-B2-22

　　油泵PV2R1-25-F-RAA-43

　　柱塞泵A3H145-FR14K-10

　　油泵A3H56-FR55-KK-10

　　油泵PV2R2-59-F-RAA-41

　　油泵AR16-FR01BS-2223

　　液壓泵A10-FR07-12升級為：A10-FR07-13

　　柱塞泵A70-L-R-01-H-S-60建議用A70-FR01HS-60

　　油泵ARL1-16-FR01S-10

　　柱塞泵PV2R4-200-L-RAB-30

　　柱塞泵PV2R3-116-F-RAB-31

　　液壓泵A3H100-FR01KK-10-1611

　　柱塞泵A37-L-R-05-CH-S-K-32

　　柱塞泵A3H145-FRO1KK-10

　　柱塞泵A3H145-FR01KK

　　柱塞泵A3H16-FR01KK-10

　　液壓泵PV2R1-6-FRAA-40

　　液壓泵PV2R1-23-F-RAA-43

　　柱塞泵A3H180-FR01KK-10

　　油泵PV2R2-41-F-RAA-41

　　液壓泵PV2R1-14-L-RRA-43

　　柱塞泵A56-F-R-01-C-S-K-32

　　柱塞泵AH37-FR01KK-20用A3H37-FR01KK-10

　　柱塞泵PV2R12-8-59-F-REAA-43

　　柱塞泵A3H71-FR55KK-10

　　油泵A10-FR01B-12用A10-FR01C-12

　　油泵PV2R4-136-L-RAA-30

　　油泵PV2R1-10-L-RAA-43

　　柱塞泵A10-FR01H-13

　　柱塞泵A37-L-R-01-C-S-K-32

　　柱塞泵A56-L-L-01-B-K-32099

　　柱塞泵A3H180-FR14K-10

　　柱塞泵A56-L-R-01-C-K-32

　　液壓泵A3H180-FR09-55A4K10

　　液壓泵PV2R13-8-116-F-RAAL-43

　　油泵A70-FR04HS-60

　　液壓泵A56-F-R-01-H-S-K-32

　　柱塞泵PV2R23-41-116-F-REAA-41

　　油泵ARL1-12-FR01A-10

　　油泵AR16-FR01C-22

　　柱塞泵A37-F-R-04-H-K-32393

　　柱塞泵A16-F-R-01-C-K-32

　　油泵SVPDF-3055-3055-20T

　　油泵A145-LR01HS-60

　　柱塞泵A3H16-FR01-K-K-10

　　葉片泵PV2R2-33-F-PAA-41

　　[構(gòu)造作動說明]

　　1、與驅(qū)動源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時，在斜板上滑動的活

　　塞根據(jù)斜板的角度進行往復運動。3.從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側(cè)吐出

　　油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口。可變泵斜板的傾斜角越大，活塞往復運動的沖程越大，角度為.

　　0時，活塞不進行往復運動，排出流量也為0。

　　2、關(guān)閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會逆轉(zhuǎn)。

　　基本特征

　　基本特基本特征

　　泵的主要特性如下:

　　容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時內(nèi)部泄露增加效率降低。

　　實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機械效率增加。

　　實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。

　　與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖

　　(閉合)和(開啟)

　　閉合

　　1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

　　2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結(jié)構(gòu))

　　3、在閉合回路中，能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。

　　4泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.

　　開啟

　　1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。

　　2、在固定泵的情況下，致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也

　　可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

　　3.開路中，可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

　　[可變?nèi)莘e]當泵推容量(斜板角度)可變控制時，通過外部操作進行控制。(在閉合回路中，正反排出)●

　　指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不

　　超過發(fā)動機馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒

　　定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動機馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根

　　據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖

　　中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定，通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與

　　控制閥的開度相應的流量。由此不會產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。

　　[串聯(lián)泵(2連、3連)]是用1個輸入軸軸)轉(zhuǎn)動2個或3個泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給

　　流量，例如通過供給行駛馬達，就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下

　　的充電泵使用。(PSV2)[單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個吸進端口和一個排出端

　　口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個

　　系統(tǒng)的排出成為可能。