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產(chǎn)品中心液壓 氣動(dòng)元件 工控備件德國REXROTH力士樂換向閥R900929234電液換向閥4WEH16G7X/6EG24N9ETK4/P4,5
產(chǎn)品型號：R900929234
更新時(shí)間：2025-09-26
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電液換向閥4WEH16G7X/6EG24N9ETK4/P4,5
電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
電液換向閥4WEH16G7X/6EG24N9ETK4/P4,5
在液壓系統(tǒng)中，有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號，自動(dòng)接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。
按照控制方式的不同，順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥處的液壓油壓力來控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來的控制油壓來控制閥口的開關(guān)，所以，這種形式的順序閥也稱液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來說，順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作可靠，能滿足大多情況下的使用要求。
壓力控制閥原理
壓力控制閥是指用來對液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。
壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。在圖1（a）所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1（b）所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。
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R9010252654WEH16EA7X/6SG24N9K4/B10升級為4WEH16EA72/6HG24N9K4/B104WEH16E7X/6EG24N9ETS2DL/B10
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R9010973434WEH16U7X/6SG24N9ETK4新型號為4WEH16U7X/6EG24N9ETK4
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R9007601374WEH16HD7X/OF6EG24N9ETS2K4/B10P4,5
電磁閥并不是一個(gè)易壞件，通電不能動(dòng)作，很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問題。
電磁閥氣缸
首先介紹一下電磁閥氣缸，電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進(jìn)行工作的，當(dāng)需要?dú)飧讋?dòng)作的時(shí)候給電磁閥電信號，線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯，可以讓原來不通的兩個(gè)氣管接通達(dá)到控制氣缸動(dòng)作的作用。
通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機(jī)進(jìn)行控制的，電壓會有24V和220V兩種，其中氣缸兩端還會帶有限位開關(guān)，可以對機(jī)械臂，小車工件精確定位，達(dá)到自動(dòng)化控制要求。
檢查電磁閥是否故障
電磁閥有電，但是我們不能確定電壓是否足夠，在確保有電的情況下，我們還需要使用萬用表測量精確的電壓，而且電壓不能混用，24V線圈不能接220V的電壓。
如果電壓也正常，我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作，電磁閥在工作的時(shí)候會有聲音，而且有震動(dòng)，在觸摸電磁閥表面會感覺到電磁閥產(chǎn)生磁力，吸合閥芯的振動(dòng)，如果感覺沒有震動(dòng)而且表面發(fā)燙就說明線圈出了問題
檢查氣源氣缸
如果電磁閥也沒有問題，那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞，一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣，查看壓縮空氣壓力是否有問題，沒有問題的情況下，在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物，擋住了氣源。
還有就是檢查氣管所插入的方向，氣缸一般是有兩個(gè)方向就是伸縮，也會有兩個(gè)氣動(dòng)接頭，想要生的時(shí)候電磁閥打開，想要說的時(shí)候電磁閥關(guān)閉，如果把氣源接頭接錯(cuò)了位置，接了相反的位置，氣缸也是無法動(dòng)作的。
檢查限位開關(guān)
除了氣源接頭位置以外，限位開關(guān)在編程的過程中也有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤，想要?dú)飧咨斐觯欢诰幊痰臅r(shí)候卻把縮回限位放到了伸出限位中去，這個(gè)時(shí)候電磁閥有電，但是遲遲不工作是因?yàn)橄尬婚_關(guān)出現(xiàn)了輸入錯(cuò)誤。
檢查PLC編程中是否有錯(cuò)誤，也可以檢查現(xiàn)場布局中所使用的兩個(gè)限位開關(guān)是否異常，一般限位開關(guān)為常閉狀態(tài)，如果氣缸到達(dá)位置限位開關(guān)會變?yōu)槌ｉ_而且發(fā)亮，很明顯的就能看出問題。
實(shí)在沒有方法，我們就要把整套電磁閥機(jī)器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除，直接介入電源查看能否正常工作，如果這種情況下是可以工作的，那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問題。
電磁閥和氣缸都是自動(dòng)化生產(chǎn)線中輔助元器件，我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理，只有學(xué)會了氣缸，學(xué)會了電磁閥才能更好的進(jìn)入自動(dòng)化行業(yè)。
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