力士樂比例閥4WRPH10C3B100P-2X/G24Z4/M

　　注意以下事項(xiàng):

　　1)正常工作時(shí)，單向閥的工作壓力要低于單向閥的額定工作壓力;通過單向閥的流量要在其通徑允許的額定流量范圍之內(nèi)，并且應(yīng)不產(chǎn)生較大的壓力損失。

　　2)單向閥的開啟壓力有多種,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)功能要求選擇適用的開啟壓力，應(yīng)盡量低，以減小壓力損失;而作背壓功能的單向閥，其開啟壓力較高，通常由背壓值確定。

　　3)在選用單向閥時(shí)，除了要根據(jù)需要合理選擇開啟壓力外，還應(yīng)特別注意工作時(shí)流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配,因?yàn)楫?dāng)通過單向閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí)，單向閥有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。流量越小，開啟壓力越高，油中含氣越多，越容易產(chǎn)生振動(dòng)。

　　4)注意認(rèn)清進(jìn)、出油口的方向，保證安裝正確，否則會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口，如反向安裝可能損壞泵或燒壞電機(jī)。單向閥安裝位置不當(dāng)，會(huì)造成自吸能力弱的液壓泵的吸空故障,尤以小排量的液壓泵為甚。故應(yīng)避免將單向閥直接安裝于液壓泵的出口，尤其是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵.時(shí),應(yīng)盡量避免。如迫不得己，單向閥必須直接安裝于液壓泵出口時(shí)，應(yīng)采取必要措施，防止液壓泵產(chǎn)生吸空故障。如采取在聯(lián)接液壓泵和單向閥的接頭或法蘭上開一排氣口。當(dāng)液壓泵產(chǎn)生吸空故障時(shí)，可以松開排氣螺塞，使泵內(nèi)的空氣直接排出，若還不夠，可自排氣口向泵.

　　內(nèi)灌油解決。或者使液壓泵的吸油口低于油箱的液面，以便油液靠自重能自動(dòng)充滿泵體;或者選用開啟壓力較小的單向閥等措施。

　　5)單向閥閉鎖狀態(tài)下泄漏量是非常小的甚至于為零。但是經(jīng)過一段時(shí)期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會(huì)引起泄漏。而且有時(shí)泄漏量非常大，會(huì)導(dǎo)致單向閥的失效。故磨損后應(yīng)注意研磨修復(fù)

　　6)單向閥的正向自由流動(dòng)的壓力損失也較大,一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa，高的甚至可達(dá)0.8Mpa。故使用時(shí)應(yīng)充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。

力士樂比例閥4WRPH10C3B100P-2X/G24Z4/M

　　博世力士樂rexr0th高頻響方向閥

　　力士樂rexr0th帶電位反饋直動(dòng)式高頻響方向閥

　　b0schrexr0th博世力士樂高頻響方向閥，直動(dòng)式，帶電位反饋

　　節(jié)流和定向閥門4WRP和4WRPE

　　型號(hào)4WRPH和4WRPEH

　　高頻響方向閥，直動(dòng)式，帶電位反饋

　　規(guī)格6和10

　　安裝面按DIN24340A型和IS04401

　　控制流量的方向和大小

　　用于位置、速度和壓力的閉環(huán)控制

　　通過控制電磁鐵觸發(fā)

　　通過感應(yīng)位置檢測(cè)器對(duì)控制滑閥進(jìn)行位置傳感

　　集成電控器（0BE），用于4WRPEH

　　特性曲線帶或不帶變化

　　08114040014WRP10E-63S-1X/G24Z4/M

　　08114030014WRP10EA63S-1X/G24Z4/M

　　08114031044WRP6:QV1NG6Q28/L5BAR4/2WV

　　08114031084WRP6:QV1NG6Q28/L5BAR4/2WV

　　08114048504WRPE10:WV1NG10Q65L/5BAR4/31:1

　　08114047704WRPE10E-50SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114047714WRPE10E-80SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114047504WRPE10EA80SJ-2X/G24K0/M

　　08114045524WRPE10V-80M-2X/G24K0/A1M-837

　　08114047724WRPE10W-50SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114047784WRPE10W-50SJ-2X/G24K0/F1M

　　08114047734WRPE10W-80SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114041514WRPE6:WV1NG6Q18L/5BAR4/31:1

　　08114041504WRPE6:WV1NG6Q32L/5BAR4/31:1

　　08114041404WRPE6E-18SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114041414WRPE6E-32SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114031284WRPE6EA32SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114041424WRPE6W-18SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114041434WRPE6W-32SJ-2X/G24K0/A1M

　　08114048174WRPEH10C3B100L-2X/2G24K0/F1M

　　08114048014WRPEH10C3B100L-2X/G24K0/A1M

　　08114048004WRPEH10C3B50L-2X/G24K0/A1M

　　08114048034WRPEH10C4B100L-2X/G24K0/A1M

　　08114048024WRPEH10C4B50L-2X/G24K0/A1M

　　08114046004WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M

　　08114046314WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/F1M

　　08114046014WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M

　　08114046324WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/F1M

　　08114046024WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M

　　08114046334WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/F1M

　　08114046034WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/A1M

　　08114046344WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/F1M

　　08114046104WRPEH6C4B04L-2X/G24K0/A1M

　　08114046114WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M

　　08114046124WRPEH6C4B24L-2X/G24K0/A1M

　　08114046134WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/A1M

　　08114041434WRPE6W-32SJ-2X/G24K0/A1M

　　在我們生活中最常見的是液壓千斤頂、汽車的轉(zhuǎn)向助力、挖掘機(jī)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)、船尾推進(jìn)器等，這些都是都機(jī)械上的！你看見有液壓缸就是液壓傳動(dòng)！

　　液壓傳動(dòng)技術(shù)在礦井提升系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　TEl30型液壓站的主要作用

　　（1）可以為盤形制動(dòng)器提供不同油壓值的壓力油，以獲得不同的制動(dòng)力矩。

　　（2）在事故狀態(tài)下，可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)過延時(shí)后，制動(dòng)器的全部油壓迅速回到零，使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。

　　（3）TEl30型液壓站可以供給控制單繩雙筒礦井提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。

　　l、油箱；2、網(wǎng)式過濾器；3、電機(jī)；4、油泵；5、紙質(zhì)過濾器；6、電液調(diào)壓裝置；7、電磁換向閥；8、溢流閥；9、減壓閥；10、單向閥；11、電磁換向閥；12、彈簧蓄力器；13、液動(dòng)換向閥；14、壓力表開關(guān)；15、壓力表；16、電磁換向閥；17、電磁換向閥；18、電磁換向閥；19、電接點(diǎn)壓力式溫度計(jì)；2O、電接點(diǎn)壓力表；21、截止閥。

　　液壓站工作原理介紹

　　為了確保提升機(jī)的正常工作，液壓站油箱中間用鋼板隔開，相當(dāng)于2個(gè)獨(dú)立油箱，并帶有2臺(tái)葉片泵裝置，一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。二泵替換工作時(shí)，同液動(dòng)換向閥13自動(dòng)換向，2臺(tái)葉片泵裝置放在油箱側(cè)面地面上，便于維修。安全制動(dòng)部分由電磁閥G3、G4、G5、G6，減壓閥9、溢流閥8、蓄力器12等件組成。對(duì)單繩雙筒提升機(jī)來(lái)說(shuō)又在此基礎(chǔ)上增加了電磁閥18（G1、G2）以供詞繩使用，液壓站為盤形制動(dòng)器提供了不同油壓的油，油壓的變化，由電液調(diào)壓裝置b來(lái)調(diào)節(jié)，這時(shí)安全制動(dòng)部分的電磁閥G3、G4、G5帶電，油路通，壓力油通過管路分別進(jìn)入盤形制動(dòng)器。油壓的變化，通過提升機(jī)司機(jī)控制電液調(diào)壓裝置的電流大小來(lái)實(shí)現(xiàn)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的目的。

　　2.3液壓站的安全制動(dòng)中的原理應(yīng)用系統(tǒng)正常］_作時(shí)，電磁鐵G3、G4、G5通電，G1、G2、G6斷電，壓力油通過電磁閥11、17分別進(jìn)入制動(dòng)器，開閘，保證提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)壓力油經(jīng)過減壓閥9、單向閥10進(jìn)入彈簧儲(chǔ)力器l2，達(dá)到某一級(jí)制動(dòng)油壓Pl級(jí)，當(dāng)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)時(shí)（其中包括全礦停電）電機(jī)3斷電，油泵停止供油，電磁鐵G3、G4斷電。TEl30型液壓站固定卷筒制動(dòng)器的壓力油迅速回油箱，油壓降到零。TEl30游動(dòng)卷筒制動(dòng)器的壓力油經(jīng)電磁閥l1，一部分壓力油流到彈簧儲(chǔ)力器12內(nèi)，另一部分由溢流閥8流回油箱，使這局部系統(tǒng)內(nèi)油壓值，保持一級(jí)制動(dòng)油壓值P1級(jí)，再經(jīng)過延時(shí)繼電器延時(shí)，電磁鐵G5延時(shí)斷電，G6延時(shí)通電，使油壓迅速降到零，達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。

　　液壓傳動(dòng)在機(jī)械中詳細(xì)的應(yīng)用

　　驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多種形式。根據(jù)所用的部件和零件，可分為機(jī)械的、電氣的、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運(yùn)用——四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，使這種新技術(shù)發(fā)展得很快。液壓傳動(dòng)應(yīng)用于金屬切削機(jī)床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是最近二三十年以來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

　　在機(jī)床上，液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的一些裝置中：

　　1.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng)；車床、六角車床、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架；銑床、刨床、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng)，有的要求慢速移動(dòng)。有的則既要求快速移動(dòng)，也要求慢速移動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍，要求在工作中無(wú)級(jí)調(diào)速；有的要求持續(xù)進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給；有的要求在負(fù)載變化下速度恒定，有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

　　2.往復(fù)主體運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍門刨床的工作臺(tái)、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動(dòng)。

　　3.仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來(lái)完成。其精度可達(dá)0.01～0.02mm。此外，磨床上的成形砂輪修正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。

　　4.輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等，采用液壓傳動(dòng)后，有利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床自動(dòng)化程度。